Cloture de Tournee (Trip Closure)
PROC-OPS-008
Cloture de Tournee (Trip Closure)
PROC-OPS-008
Version: 1.0
Date: 24/03/2026
Version
1.0
Mise a jour
24/03/2026
Auteur
Direction Operations
S'assurer qu'apres chaque tournee: le camion est rentre a la base, les documents sont remis, les anomalies sont signalees et la tournee est validee avant cloture de mission.
Cloture et validation des tournees avant cloture mission
Verification physique du retour du vehicule a la base. Le camion doit etre physiquement present et identifie.
Points de controle:
Collecte de tous les documents de la tournee: BL signes, fiche tournee, tickets pesage, tickets peage.
Documents requis:
Points de controle:
Signalement de tout incident, panne, ecart ou probleme survenu durant la tournee.
Documents requis:
Points de controle:
Verification du solde carburant, comparaison avec consommation prevue, detection des ecarts.
Points de controle:
Confirmation que toutes les livraisons prevues ont ete effectuees et validees par les clients.
Points de controle:
Approbation finale de la cloture de tournee par l'exploitant. Le statut passe a "cloture" uniquement si tous les criteres sont remplis.
Points de controle:
- Camion non rentre = camion considere en mission
- Documents manquants = impossible de facturer
- Anomalies non signalees = fraude possible
- Carburant non controle = fraude carburant
- Tournee non cloturee = mission non cloturee
- Faux suivi flotte
- Missions fantomes
- Facturation faussee
- Derives chauffeurs non detectees
- Taux de tournees cloturees dans les delais
- Taux de documents complets a la cloture
- Nombre d'anomalies reportees par tournee
- Ecart carburant moyen par tournee
- Delai moyen de cloture tournee